Le lancement de la chaussure d’Usain Bolt, la Puma Ignite ("enflammer" en français), a été énorme. De vidéos dans les plus grandes villes du monde jusqu'à une grande inauguration à New York, Puma a littéralement enflammé les medias. Mais est-elle aussi dynamique qu'elle se présente ?
Je vous partage ma vidéo préférée (filmée dans ma ville natale) juste pour le fun :
Je vous partage ma vidéo préférée (filmée dans ma ville natale) juste pour le fun :
IGNITE YOUR CITY | EPISODE 3 | #IGNITEMx
Toute ce brouhaha m’a donné envie de tester cette chaussure. Par coïncidence nous en avons reçu une paire de la part de Puma chez Boutique Marathon.
A première vue
Quant à l’esthétique, la Puma Ignite est assez stylée, presque une chaussure ville. D’ailleurs Puma a toujours fait des chaussures qui plaisent beaucoup aux gens qui n’aiment pas le look « imposant » des autres marques running (surtout ceux qui ne pratiquent pas la course à pied régulièrement). J’ai eu le modèle en noir, une couleur plus fun aurait été mieux… mais bon la couleur n’est pas le plus important !
Je ne vous cache pas que j’ai attendu plusieurs semaines pour me décider à finalement tester la Puma Ignite en courant. D’abord à cause de la grossesse et aussi parce que je n’ai pas eu des bonnes sensations en l’enfilant la première fois. Malgré mes à priori, je me suis dit qu’il fallait mieux la tester vraiment avant de la juger.
Eh bien, je ne sais pas si c’était à cause de mes préjugés ou le fait que la chaussure était trop grande, mais je n’étais pas très à l'aise. Je n’ai pas trouvé un déroulé du pied dynamique mais plutôt « freiné » par la semelle trop plate. De plus, l’amorti de la semelle en PU-Foam est ferme (comme je l’aime) mais pas assez tonique à mon goût.
Je me suis donc concentrée sur les points positifs pendant le reste de ma sortie. Par exemple, même avec son drop de 12 mm, la semelle reste fine et près du sol (je n’aime pas les grosses semelles qui favorisent les entorses). Le chausson (en AirMesh flexible) est très confortable et sans coutures, donc zéro frottements. La Puma Ignite est aussi très légère : 252g en 38 pour les femmes et 258 grammes en 42 pour les hommes. Finalement, on sent bien l’amorti du ForEverFoam du talon sur les descentes.
Après une semaine, j’ai décidé de donner une deuxième opportunité à ma Puma. Cette fois-ci après une légère pluie. Le sol n’était pas si mouillé, mais je sentais la semelle glisser un peu dans les montés sur la route quand même. J’ai accéléré plus vers la fin cette fois-ci pour la tester en vitesse. J’étais encore déçue; même en accélérant mes sensations ne changent pas… !
Premier essai
Ils m’ont envoyé une demi pointure de plus parce que « ça taille grand. » Cependant, en enfilant la chaussure, j’ai toute de suite vu que c’était trop grand pour moi. En plus, l’empeigne m’a paru rigide en pliant le pied.
C'est parti pour le test...
Sortie de 12km au 4ème mois de grossesse ! |
Eh bien, je ne sais pas si c’était à cause de mes préjugés ou le fait que la chaussure était trop grande, mais je n’étais pas très à l'aise. Je n’ai pas trouvé un déroulé du pied dynamique mais plutôt « freiné » par la semelle trop plate. De plus, l’amorti de la semelle en PU-Foam est ferme (comme je l’aime) mais pas assez tonique à mon goût.
Je me suis donc concentrée sur les points positifs pendant le reste de ma sortie. Par exemple, même avec son drop de 12 mm, la semelle reste fine et près du sol (je n’aime pas les grosses semelles qui favorisent les entorses). Le chausson (en AirMesh flexible) est très confortable et sans coutures, donc zéro frottements. La Puma Ignite est aussi très légère : 252g en 38 pour les femmes et 258 grammes en 42 pour les hommes. Finalement, on sent bien l’amorti du ForEverFoam du talon sur les descentes.
Après une semaine, j’ai décidé de donner une deuxième opportunité à ma Puma. Cette fois-ci après une légère pluie. Le sol n’était pas si mouillé, mais je sentais la semelle glisser un peu dans les montés sur la route quand même. J’ai accéléré plus vers la fin cette fois-ci pour la tester en vitesse. J’étais encore déçue; même en accélérant mes sensations ne changent pas… !